Надворешниот ротор мотор без четки е тип на аксијален проток, синхрони со постојан магнет, комутациски мотор без четки. Главно е составен од надворешен ротор, внатрешен статор, постојан магнет, електронски комутатор и други делови, бидејќи масата на надворешниот ротор е мала, моментот на инерција е мал, брзината е голема, брзината на одговор е брза, така што густината на моќноста е повеќе од 25% поголема од моторот на внатрешниот ротор.
Моторите на надворешниот ротор се користат во широк опсег на апликации, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на: електрични возила, беспилотни летала, домашни апарати, индустриски машини и воздушна. Неговата висока густина на моќност и високата ефикасност ги прават моторите со надворешни ротори прв избор во многу полиња, обезбедувајќи моќна излезна моќност и намалувајќи ја потрошувачката на енергија.